Что это и для кого
«Куда переехать» — витрина открытых данных по 255 странам, собранная в один экран: нужна ли виза с российским паспортом, можно ли там легально работать, сколько стоит жизнь, сколько стоит и сколько занимает дорога. Всё считается по официальной статистике и открытым наборам данных, а не по ощущениям из чатов.
Сайт для тех, кто решает переехать или уехать надолго и хочет проверяемые цифры: каждую можно открыть, увидеть источник и дату и пойти сверить самому.
Ядро бесплатно и открыто: без регистрации, без сбора почты, без рекламных сетей. Аналитики и трекеров на страницах нет — счётчиков посещаемости мы не ставим.
Принципы честности данных
- Чего нет в источнике — того нет на экране. Пустота с объяснением честнее выдуманной цифры: страна без данных так и подписана, а не заполняется «средним по региону».
- У каждой цифры видны источник и дата наблюдения. Устаревшее помечается возрастом: например, цена билета старше 30 дней гаснет на карте и в карточке подписана «кэш от …, устарел».
- Оценка названа оценкой. Такси до аэропорта по формуле «прямая × 1,35», часы в воздухе, расход 8 л/100 км — это прикидки, и они подписаны прикидками. Там, где есть факт (километры по дорогам, номер рейса, расписание), показан факт.
- В легализации есть отметка сверки. Строка справочника показывается только с датой снимка, а рядом написано, сверена ли она руками с источником и когда. Не сверено — так и написано.
- Термины не подменяются. «Жильё» в открытых данных — это траты домохозяйства вместе с коммуналкой и ипотекой, а не рыночная аренда: чистой аренды нет ни в одном открытом наборе, и выдавать одно за другое мы не будем. Цена билета — минимум по календарю поиска, а не бронь.
- Расхождения показываются, а не сглаживаются. Виза по датасету passport-index и виза по снимку справочника лежат рядом; если они расходятся, это видно бейджем.
- Это не юридическая консультация. Правила меняются; перед решением проверьте консульство и местный закон.
Источники и лицензии
Полный машиночитаемый список — /api/sources. Где источник объявил лицензию, она указана дословно; где нет — написано, на каких условиях мы им пользуемся. Ссылку на источник просят почти все, и она есть у каждой цифры в карточке страны.
Цены, доходы и уровень жизни
| Источник | Что берём | Лицензия / условия |
|---|---|---|
| World Bank — PPP, ВНД, WDI | Паритет покупательной способности, доход на человека, 8 социальных показателей | CC BY 4.0 |
| World Bank ICP 2021 | Уровень цен по категориям (еда, жильё, транспорт, рестораны), мир = 100 | CC BY 4.0 |
| Eurostat | Индексы уровня цен по 11 категориям (ЕС = 100), медианный доход и доля затрат на жильё (EU-SILC) | Свободное повторное использование с указанием источника (политика Eurostat) |
| FAO GIEWS FPMA | Настоящие розничные ценники: молоко, хлеб, рис, картофель, яйца, сахар, масло, фасоль, кукурузная мука | Данные FAO, использование с указанием источника |
| Open Prices (Open Food Facts) | Полка магазина: ценники с фото, брендом, магазином и датой; счётчик покрытия по странам | ODbL |
| The Economist — индекс БигМака | Цена БигМака в местной валюте и долларах | Данные The Economist, с указанием источника |
| ExchangeRate-API (open.er-api.com) | Курсы валют к доллару | Открытый эндпоинт, требует указания источника |
| OpenVan | Цены бензина по сортам | Публичный API, с указанием источника |
Легализация, визы, право на работу
| Источник | Что берём | Лицензия / условия |
|---|---|---|
| passport-index-data | Визовые требования: 39,6 тыс. пар «паспорт → страна» | MIT |
| Снимок справочника АТОР | Визовый режим для граждан РФ — снимок на дату, показан рядом с датасетом | Снимок с указанием даты, показывается как снимок |
data/legal-rf.json — свой справочник |
Право на работу, виза цифрового кочевника, путь к ВНЖ для паспорта РФ | Ведётся вручную: у строки видны дата снимка и отметка сверки |
| Wikipedia — Legality of cannabis | Правовой статус каннабиса по странам | CC BY-SA 4.0 |
Дорога, карта, картинки
| Источник | Что берём | Лицензия / условия |
|---|---|---|
| Aviasales / Travelpayouts | Минимум по календарю цен за полгода вперёд, дата вылета, номер рейса. Это кэш поиска, а не бронь | Партнёрское API, не открытые данные; цены показываются с датой снятия |
| OSRM (OpenStreetMap) | Километры и минуты по настоящим дорогам | ODbL (данные OpenStreetMap) |
| Transitous / MOTIS | Поезда, автобусы, электрички по открытым GTFS. По России и СНГ открытых GTFS нет — там честно пусто | Открытые GTFS перевозчиков, агрегатор без ключа |
| OurAirports | Справочник аэропортов (~600 в 234 странах) | Public domain |
| Wikipedia / Wikimedia Commons | Фото столиц и крупных городов | CC BY-SA 4.0 |
| world-atlas (Natural Earth) | Контуры стран для глобуса | Public domain (Natural Earth) |
| Публичные Telegram-каналы | Блок «Из телеграма» в карточке страны — веб-превью открытых каналов, цены оттуда не берутся | Публичные посты со ссылкой на канал и дату |
Что мы считаем сами
Часть цифр не берётся готовой, а выводится из источников выше — и это тоже подписано:
- Корзина vs США и vs дома — паритет покупательной способности World Bank, делённый на рыночный курс. Значения вне разумного коридора не публикуются: у нескольких стран официальный курс даёт мусор, и лучше пустая клетка, чем «320% от США».
- Расходы на жильё, €/мес — медианный доход EU-SILC ÷ 12 × доля затрат на жильё. Это траты вместе с коммуналкой, а не аренда, и так подписано рядом с числом.
- Бензин в долларах за литр — местная цена по коду валюты и нашему же курсу.
- Дорога и такси — километры OSRM, бензин по расходу 8 л/100 км, такси как верхняя граница (подача + километраж). Тариф перевозчика мы не знаем и не выдаём за него формулу.
Как поддержать
Сейчас проект ничего не просит: сайт бесплатный, без рекламы и без сбора данных. Если способ поддержки появится, он будет здесь — одной строкой и без всплывающих окон.
Помочь можно и без денег: нашли расхождение с официальным источником — напишите, какая цифра и где. Ошибку в данных для нас важнее закрыть, чем собрать донат.
Ограничения, о которых честно
- Рыночной аренды в открытых данных нет — цен «однушка в центре» мы не показываем.
- Цены билетов известны не по всем парам аэропортов: у страны без своего аэропорта в справочнике билет соседнего государства не подписывается её именем.
- Открытых расписаний по России и СНГ нет — там пусто, и это «данных нет», а не «поездов не существует».
- Часть показателей публикуется раз в год и обновляется с задержкой в год-два — дата наблюдения видна у каждой строки.
- Зеркала сайта отдают только суточный кэш: живой поиск цены, дороги и расписания работают на основном домене, и на зеркале это прямо написано.